부동산 시장에서 ‘철도 개통’은 가치 상승의 주요 동력이다. 정책 변화와 금리 변동 등 불확실성이 커지는 시장에서 교통 호재는 집값을 지탱해주는 ‘보증수표’로 통한다. 올해는 수도권 교통 혁명을 이끄는 수도권광역급행철도(GTX)-A노선의 완전 연결부터 ‘교통 오지’의 오명을 벗겨줄 위례선 트램 개통, 서해안 시대를 여는 서해선 연장까지 굵직한 노선이 줄줄이 운행된다. 철도 개통이 지역 산업 발전은 물론 부동산 가치 재평가로 이어질 것이라는 기대가 커지고 있다.
○강남 접근성 확 높아지는 GTX-A
올해 수도권에서 가장 주목받는 교통 이슈 중 하나는 GTX-A 구간 전체 연결이다. 그동안 분리 운영되던 ‘파주 운정역~서울역’ 구간과 ‘수서역~동탄역’ 구간을 잇는 ‘서울역~수서역’ 구간이 오는 6월 개통한다. 이 구간이 연결되면 파주 운정에서 화성 동탄까지 82.1㎞에 달하는 전 노선이 하나로 이어진다. 동탄에서 서울역을 가기 위해 수서에서 내려 지하철이나 버스로 환승해야 하는 불편함이 사라지게 된다. 개통되면 동탄에서 서울역까지 이동 시간은 기존 1시간에서 20분대로 대폭 단축된다.
GTX-A노선을 통해 경기 남북부가 하나의 생활권으로 묶이는 효과가 기대된다. 핵심 거점인 삼성역은 복합환승센터 건설 지연으로 2028년까지 무정차 통과한다. GTX 기대 등에 힘입어 화성 동탄신도시 아파트값은 최근 강세를 보이고 신고가 사례도 이어지고 있다. 오산동 '동탄역롯데캐슬' 전용면적 102㎡는 지난달 14일 22억1000만원에 거래돼 역대 최고가를 기록했다. 일주일 전 같은 면적 거래가(20억1000만원)보다 2억원 뛰고창출장샵충주출장샵었다. 인근 '동탄역예미지시그너스' 전용 84㎡는 지난달 10일 12억7000만원에 손바뀜했다. 직전 최고가(12억4500만원)보다 3200만원 오른 거래다.
경기 서남부권 철도 지형도 바뀔 전망이다. 오는 3월 개통 예정인 서해선 '서화성~원시' 구간은 서해안 철도 시대의 마지막 퍼즐로 꼽힌다. 이 구간이 연결되면 충남 홍성에서 경기 안산(원시)을 거쳐 고양(대곡)까지 이어지는 거대한 서해안 철도 축이 완성된다. 그동안 철도망이 없었던 화성 서부권은 서화성~원시 구간 개통의 최대 수혜지로 꼽힌다. 화성 남양뉴타운 등 인근 주거 단지는 서울 접근성이 크게 개선돼 가치가 오를 것이란 평가가 나온다. 화성 남양읍 A공인 대표는 “서해선은 충청권과 수도권을 잇는 핵심 축이 될 노선”이라며 “남양뉴타운 등을 비롯해 화성시 일대 산업단지 배후 주거지 가치가 오를 것”이라고 했다.
연말 예정된 인천·수원발 KTX도 눈여겨볼 만하다. 인천 송도역과 수원역에서 출발해 경부고속철도 노선으로 직결되는 사업이 마무리되면 인천·수원 시민은 KTX를 타기 위해 서울역이나 광명역까지 이동할 필요가 없어진다. 인천 송도에서 부산까지는 2시간20분대에 갈 수 있을 전망이다. 송도역 인근과 수원역 환승 역세권의 배후 수요가 늘어나는 효과가 예상된다.
